Мотоциклы, мопеды, мотоблоки Петропавловск-Камчатский

Мотоциклы, мопеды и мотоблоки в Петропавловске-Камчатском

Если нужна техника для обработки дачного участка или удобное средство передвижения, компании по продаже мототехники рады предложить свои услуги. Мотоциклы, мопеды и мотоблоки в Петропавловске-Камчатском отличаются по состоянию, году выпуска и ценовому диапазону.

В салонах можно найти следующие линейки продукции:

  • квадроциклы;
  • снегоходы;
  • мотовездеходы;
  • мотоциклы;
  • скутеры.

Кроме продажи техники, компании предлагают приобрести аксессуары, экипировку и комплектующие. На интернет-площадках ассортимент, как правило, больше, однако нет гарантии качества. Технику через интернет нужно выбирать особенно тщательно, так как реальное состояние часто не соответствует описанию.

Первая покупка мототехники

Если Вы не заядлый мотоциклист, способный с первого взгляда определить состояние техники, пригласите на осмотр консультанта. Как правило, инструкторы автошкол охотно соглашаются составить компанию.

Мотоциклы б/у — это решение для тех, кто не готов заплатить кругленькую сумму салону. Особенно любят технику с пробегом новички, так как им не хочется во время обучения испортить новую технику.

Важный нюанс: новые мотоциклы и «в новом состоянии» — это две разных категории. Под последним словосочетанием может скрываться внушительный пробег. Это особенно актуально для покупок через интернет.

Помните, что у моделей 90-х или начала 2000-х годов не может быть пробега 5-15 тыс. км. Эти цифры, в среднем соответствуют пробегу одного сезона. Проверить пробег можно по состоянию колесных дисков и цепи. Изношенная резина — признак огромного возраста и пробега. Если владелец ездил на нём очень редко, не стесняйтесь перебрать весь механизм, иначе есть высокая вероятность получить проржавевшее корыто.

Новичку, конечно, сложно оценить состояние двигателя. Но работу электроники и отсутствие ржавчины в бензобаке проверить несложно. На раме не должно быть трещин и вмятин. Её номер должен совпадать с номером, указанным в документах. Также по техпаспорту должен сойтись год выпуска.

Проверьте на течь — следы масла снизу двигателя, бензиновые канны и т. п. Насколько часто падал мотоцикл можно определить по кривизне руля и царапинам на хроме глушителя.

Впрочем, энтузиасты говорят, что нет таких повреждений, которые нельзя починить у себя в «сарайчике». Если душа лежит к этому «железному коню» — надо брать. Насколько выгодным окажется такой подход — решать Вам. 

Показать
Подрубрики
Показать
Фильтры