Современные автомобили, всё дальше уходят от своих древних предков. Детали совершенствуются, компоновка меняется. Есть одна деталь, которая неизменно присутствует на любой модели автомобиля. За сотню лет эволюции легковых автомобилей, её научились маскировать, но сама деталь осталась неизменной. 

Деталь, которая не изменилась за сотню лет – называется буксировочный крюк. На современных автомобилях это устройство сделали съемным, его можно вкрутить в специальное гнездо при необходимости. Необходимость буксировки возникает периодически у любого автовладельца. Бывает, что кончился бензин. Бывает, что двигатель не заводится или сломалось что-то ещё. Хорошо, если удается починить неисправность на месте, но если нет, то придется доставлять автомобиль в сервис. 
В действительности не любой автомобиль можно буксировать. Ни какой автомобиль, оснащенный автоматической трансмиссией нельзя тащить на буксире. Для тех, у кого поломка связана с коробкой передач или другими элементами трансмиссии, так же единственную возможность доставки в автомастерскую предоставит аренда эвакуатора -http://perevozka24.ru/arenda-spetstehniki/evakuatory/moskva. Доставка автомобиля с помощью эвакуатора, в любом случае предпочтительнее буксировки. Причина этому в большей безопасности и меньших помехах дорожному движению.
Эвакуаторы бывают двух типов: с полной погрузкой и с частичной погрузкой. Эвакуатор с полной погрузкой, полностью размещает автомобиль на платформе. Эвакуатор с частичной погрузкой, поднимает только переднюю ось автомобиля. При движении на таком типе эвакуатора, задние колеса автомобиля катятся по асфальту. Выбор способа перемещения зависит от модели автомобиля и типа поломки. Перевозить с частичной погрузкой можно переднеприводные автомобили, не имеющие повреждения задней оси. Так же можно перевозит полноприводные и с приводом на заднюю ось, при отсутствии поломок трансмиссии. Полная погрузка годится для перевозки любых автомобилей в любом состоянии.