Грузовые шины делятся в зависимости от того, на какую ось автомобиля они должны быть установлены. И так доступны шины для прицепа, ведущего моста, привода. Также есть универсальные шины, которые можно поставить на любую ось. Грузовые шины также подразделяются в зависимости от маршрутов, которыми ездит автомобиль. Здесь клиент может выбрать между региональными или дальнобойными шинами.
Шины, предназначенные для грузовых автомобилей, могут быть разделены на:
Привод: на ведущей оси, иметь кубоподобный или другой агрессивный протектор, который обеспечивает максимально возможную движущую силу на земле.
Ведущий: на рулевой оси - на эту ось должны быть поставлены очень хорошие шины, от этого зависит наша безопасность и максимальная нагрузка.
Полуприцепы: предназначены для полуприцепа, шины повышенной грузоподъемности.
Компьютерная оптимизация, используемая в конструкции шин грузовых автомобилей, позволяет получать изделия с широкой зоной контакта между резиной и поверхностью, что обеспечивает правильное распределение давления и, следовательно, равномерный износ протектора. Кроме того, использование специального резинового компаунда при производстве шин этого типа обеспечивает им высокую долговечность, то есть больший пробег и устойчивость к любым разрывам и трению. Также боковые стенки шин грузовых автомобилей дополнены усиленными ремнями, благодаря чему они полностью устойчивы к ударам (например, бордюрам) и истиранию. Такая шина сохраняет свою заводскую форму даже при максимальной нагрузке. Чтобы максимально увеличить пробег шин для грузовых автомобилей, производители укрепляют плечи и расширяют ребра шин. Выбрать грузовые шины лучшего качества и по выгодной цене можно на сайте https://tyre-service.kz.
Материалы последнего поколения, используемые для производства грузовых шин, также являются гарантией их низкого расхода топлива. Некоторые грузовые шины полностью восстанавливаются и углубляются, что делает их еще более экономичными. Зачастую протектор грузовых шин проектируется по схеме, предотвращающей застревание камней. Грузовые шины часто оснащены непрерывным центральным ребром, которое обеспечивает адекватный контроль тяги. Грузовые шины, поскольку они являются всесезонными шинами, должны характеризоваться хорошими показателями (включая достаточную адгезию) в любых дорожных условиях.